México – Puebla es un tramo de autopista de peaje con referencia territorial en Puente Colorado y Caja de Agua, entre otras, Estado de México y Puebla. Este tramo conecta México con Puebla y ayuda a identificar la ruta, las plazas de cobro y los costos asociados. Autopista o sección relacionada: México – Puebla. La longitud registrada del tramo es de aproximadamente 110.91 km. Tarifas de referencia para México – Puebla: auto $226 y moto $113. Administración u operación relacionada: BANOBRAS y CAPUFE. Formas de pago registradas: Efectivo, IAVE y PASE. Facturación relacionada: CAPUFE. Consulta información de México – Puebla para revisar peajes, casetas, autopistas conectadas y alternativas de viaje.
Tarifas de México - Puebla y Formas de Pago
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Tipo de Vía: Autopista
| 🏢 Concesionario: | BANOBRAS |
| ⚙️ Operador: | CAPUFE |
| 📏 Longitud: | 110.91 km |
Revisa a continuación los precios y tarifas de México - Puebla. Estos son los precios en pesos mexicanos por tipo de vehículos en el tramo carretero México - Puebla que pertenece a la autopista México - Puebla.
| Vehículo | Tarifa |
|---|---|
| $113 | |
| $226 | |
| $ | |
| $487 | |
| $487 | |
| $487 | |
| $464 | |
| $464 | |
| $949 | |
| $949 | |
| $1309 | |
| $1309 | |
| $1309 | |
| $1309 | |
| $ | |
| $ |
Información general del tramo
El tramo México - Puebla tiene una longitud de 110.91 kilometros.
Casetas en México - Puebla
Estas son las casetas de peaje y plazas de cobro sobre el tramo México - Puebla:
Accede a la pagina de cada caseta para encontrar los datos de contacto y demas información sobre la plaza de cobro.
Formas de pago
Para pagar el peaje del tramo México - Puebla en la plaza de cobro puedes utilizar cualquiera de las siguientes formas de pago:
Obtener factura de México - Puebla
Si requieres obtener la factura electrónica por tus pagos de las casetas del tramo México - Puebla debes hacerlo desde el sistema de facturación en línea. El portal para facturar puedes encontrarlo en tu ticket de pago o yendo a la pagina de instrucciones que preparamos para ti.


